盖世汽车讯  9月20日，2026泰达汽车论坛“向上进阶：用户定义高端‑品牌高端化的精神塑造与用户共鸣”专场举办。 c发表主题演讲。他提出，高端化本质不是把车卖得更贵，而是在用户心中建立不可替代的精神坐标。伴随消费情绪价值占...

这几天，汽车圈最热闹的戏码，莫过于“奥迪告奥迪”。德国平行进口商Auto China把专为中国市场打造的奥迪E7X、E5 Sportback平行运进德国销售，奥迪总部随即对其启动法律程序。可消息传到国内，却被部分媒体解读成“奥迪对AUD...

发视频特斯拉车主们都看到了，但是不是发避免事故的，就由不得特斯拉了，功过是非只好任人评说。 翻开评论区，视频天花乱坠，美式截停、真·麋鹿测试、暴雨躲车、弯道盲区避障......边看边啧啧称奇：FSD还能做到这样？FSD...

如果只看今天刚出来的的二季度财报，小米手机收入下降、利润下滑、汽车和AI继续亏钱。但这些只是财报的表象，情况远没有这么悲观。真正值得注意的是小米正在切换增长飞轮——汽车和AI。▍旧模式还在赚钱，但已经不够用了过去是...

如果只看奇瑞刚出的上半年业绩公告，净利润下滑9%，归母净利下滑11.7%，国内零售量掉了超过三分之一，星途和智界两个高端品牌更是跌了四成到六成。但奇瑞已经不是一家主要靠中国市场赚钱的公司了。上半年它来自中国的收入是4...

8月24日，中国一汽与零跑汽车在长春举行深化战略合作协议签署仪式。根据协议，双方将围绕资本合作、新能源整车、智能驾驶、动力总成、动力电池、智能底盘、车身工艺装备、轻量化部件、具身智能机器人、金融等领域开展深度协同，合力提升技术创新能力与...

9 月 19 日，第二十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛 "高端智见" 环节在天津滨海新区举行。长城汽车技术中心副总裁、首席科学家陈晓峰发表题为 "以系统化 AI 能力，铸就中国汽车出海新长板" 的主题演讲，系统阐述了长城汽车在智能...

盖世汽车讯 9月19日，2026泰达汽车论坛上，赛力斯集团刘宗成以“汽车+X”多产业深度融合为主题，分享了赛力斯在AI重构汽车产业中的实践与思考。他判断，AI正成为汽车产业迭代的核心驱动力，汽车正从机械工程产品演变为会感知、会思考、会学...

盖世汽车讯 9月19日，2026泰达汽车论坛在天津开幕。中国机械工业联合会党委常委、副会长罗俊杰在主旨发言中表示，我国汽车装备产业已进入“跟跑为主、局部领跑”阶段，在一体化压铸、柔性制造等新兴领域，国产装备已比肩甚至领跑全球。车企需摒弃...

8月26日，理想汽车交出了2026年第二季度成绩单。这份财报呈现出一个值得关注的矛盾：产品结构正在走向均衡，但经营表现尚未回到均衡。 二季度，理想汽车交付98,330辆，同比下降11.5%，环比增长3.4%；收入256....