6个亿的战损车,为什么不能卖给用户 11月10日,阿维塔副总裁雍军在微博上回应了网上流传的“价值6个亿的废车场”。他解释说,那不是废车,是1300台测试车,价值大约6亿元。这些车跑过高寒高温,撞过,泡过水,无框车门开合过无数次,部分车做完测试就直接报废,都不能卖给用户。... 阅读更多
神龙科技与火山引擎签署合作,联合开发座舱系统 盖世汽车讯 11月11日,神龙汽车科技(武汉)有限公司(下称“神龙科技”)与火山引擎在武汉举行全面战略合作签约仪式。双方合作覆盖智能座舱系统联合开发、应用软件共创、SoC芯片产品规划及前瞻技术研究。神龙科技由此成为合资车企中首家搭载火山... 阅读更多
比亚迪第1900万辆新能源汽车下线,方程豹钛9同步开启预订 11月9日,比亚迪第1900万辆新能源汽车在西安工厂正式下线,下线车型为方程豹钛9。同日,方程豹钛9开启全国预订。此次下线的方程豹钛9定位大六座插混SUV,是方程豹品牌旗下全新车型。新车首搭DMS全新混动平台,并配备第二代刀片电池、闪... 阅读更多
为了中国,丰田要和全球做切割? “车到山前必有路,有路必有丰田车”,在中国新能源汽车宏大叙事的今天,这句承载了皇冠、卡罗拉几代记忆的口号,是否依旧名副其实?2026年1-6月,丰田全球累计销量500.89万辆,同比下滑2.9%。而在中国,丰田累计销量69.47万辆,... 阅读更多
李书福:“车电不同寿”矛盾尚未集中爆发,吉利认同换电模式 11 月 5 日,在 2026 世界互联网大会・乌镇咖荟・汽车夜话上,吉利控股集团董事长李书福与蔚来创始人、董事长李斌同台对话。李书福称 “吉利完全认同换电模式”,理由是动力电池会衰减损坏,而 “一台车的使用周期不止七八九年”。... 阅读更多
“去宁德化”后的理想:月销连降,MEGA两次绝境又重生 理想汽车2026年10月的交付数据,呈现出一种刻意的简洁。官方新闻稿只保留了三个核心信息:当月交付29,025辆,历史累计交付突破186万辆,以及“新一代MEGA交付超3000台,连续两个月位列50万元以上MPV销量第一”。但大家关... 阅读更多
进博会抢先看 | 大众中国将携七款车型登陆,VEGA技术矩阵迎首秀 11月3日,盖世汽车从官方获悉,大众汽车集团(中国)将以“深耕中国,共赢全球”全新发展战略亮相第九届中国国际进口博览会(2026年11月5日至10日)。作为连续九年参展的“全勤生”,大众汽车集团(中国)此次携旗下大众汽车、奥迪、保时捷... 阅读更多
东风汽车高层调整:吴碧磊、卢放履新 11月2日,盖世汽车获悉,东风汽车集团有限公司召开领导班子(扩大)会,通报中央组织部有关决定:吴碧磊任东风汽车集团有限公司董事、党委副书记,卢放任东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委。相关职务任命按有关法律规定办理。... 阅读更多
东风柳汽温华:本地化是出海生命线,“十五五”海外目标累计100万台 盖世汽车讯 11月1日,在车百会研究院举办的汽车产业出海模式创新发展大会上,东风柳汽进出口公司副总经理温华表示,中国汽车出海已经从产品出海走向品牌出海、产业出海阶段,合规是进入市场的底线,本地化则是企业活下去的生命线,未来能在海外市场扎... 阅读更多
10月全球交付106127台,零跑连续4个月破10万 盖世汽车讯 11月1日,零跑汽车公布2026年10月全球交付成绩:当月交付106,127台,同比增长51%,连续4个月月销超10万台,稳居新势力领先位置,并位居中国新能源品牌前三、全球新能源品牌前四。截至10月底,零跑全球累计交付超19... 阅读更多