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砸了1000亿,大众拿下3个爆款

砸了1000亿,大众拿下3个爆款

新能源赛道,大众迎来了久违的销冠。在刚刚过去的10月,南北大众在纯电和插电赛道都有所斩获。一汽大众方面,全新ID. AURA T6(下称:大众T6)在上市后的首个完整销售月份就实现销量12032辆,拿到了纯电中型SUV的销冠。上汽...
不靠中国,本田照样活得潇洒?

不靠中国,本田照样活得潇洒?

整个2026年,外资车企在华的日子有多难过,人人都看在眼里。新车保鲜度差、销量持续下滑,再加上盈利能力骤减,着实让这些企业搞不清接下来的路该如何去走。这番光景下,互联网上更是没有一句好话。在大多数人的印象中,包括大众、丰田在内的汽车巨...
比亚迪智驾低调切自研

比亚迪智驾低调切自研

第一电动 庞义成、李舒辰10月23日早上8点多,一个比亚迪大唐车主群里,突然有人发问:“今天你们智驾能用吗?我在六环上不能用。”很快有人接话:“只能ACC,城市和高快都不能激活”。两个小时后,这位车主回到群里,说找到...
阿维塔总裁雍军回应直播中“6亿废车场”

阿维塔总裁雍军回应直播中“6亿废车场”

盖世汽车获悉 近日,针对11月9日“全球首拆”直播中提及的“价值6个亿”测试车场地,阿维塔科技总裁雍军在微博上作出正式说明。他表示,该场地存放的均为测试战损车,共同点是“都不能卖给用户”,核心用途是在交付前完成研发验证。...
小米汽车出海,谁是主力棋子?

小米汽车出海,谁是主力棋子?

近日,小米汽车完成组织架构调整,正式设立一级部门国际业务部,由汽车部副总裁于立国兼任总经理。国际业务部下设汽车国际市场部、GTM部、销售部、网络发展部、交付物流部、用户服务部等部门,覆盖海外市场从策略到交付的全业务链条。小米汽车的出海...
​AITC上海启幕,奥迪全球研发权责的一次结构性前移

​AITC上海启幕,奥迪全球研发权责的一次结构性前移

全球汽车产业的创新重心,正在加速向智能电动化迁移,跨国车企在华研发体系的角色,也随之进入重估期。过去通行的分工清晰且固定:产品定义和核心工程体系由全球总部统筹,中国团队主要承担本地化适配、落地验证与市场投放工作。长期以来,中国是奥迪重...